Этой улочке повезло, здесь сохранился самый первый дом. Построил его на

самом высоком месте на берегу Кинеля Иван Москвитин в 1936 году из шпал,

сам и печку сложил. В этом доме Иван Яковлевич с Татьяной Мироновной

прожили до глубокой старости, воспитали 7 детей. Дети до сих пор с

гордостью вспоминают отца, доброго и трудолюбивого человека. Работал он

инструктором-машинистом в паровозном депо Похвистнево, имел много

правительственных наград за доблестный труд. До войны на улице появились

нефтяники, которые бурили скважины, следы  одной из них еще хранятся во

дворе у Москвитиных. И еще здесь выросли 7 берез, посаженных отцом в

честь рождения детей.

    Справа от их дома построились также железнодорожники  Гаврилины -

Яков Никитович, рабочий депо, у него было 3 сына. А слева от них жили

Симбирцевы, Петр Иванович был  известным машинистом – стахановцем. За

ними жили Филины, Букреевы, Соколовы, Соловьевы, Грецовы, далее

Елизаровы, Литвиновы, Пантелеевы.

      В доме № 22 жила Анна Федоровна Захарова-ветеран почты. А еще

здесь жили известные учителя- Зиновьев Петр Филиппович, директор школы

№1 и Мария Афанасьевна, которая преподавала в начальных классах,

награждена была орденом Ленина за долголетний труд.

    Река Кинель притягивала местную ребятню купанием и рыбалкой. Рядом

был деревянный мост. В половодье здесь работал паром -  две большие

лодки,связанные вместе. На пароме дежурил рабочий Дорстроя, организации,

которая находилась рядом у моста. Первый велосипед появился у Соловьевых,

на котором учились кататься все мальчишки, поэтому он частоломался. А еще у

них был большой вишневый сад и пчельник, где лакомились все.  

К концу 50-х годов улица была вся застроена. На противоположном берегу

реки почти у каждого были огороды, где сажали овощи- капусту, морковь,

картофель. Чуть правее был лес, где каждому давали делянку на дрова-сами

пилили ,а затем перевозили на  самодельных лодках –кувыркушках.

1953-54 годах там сажали тополя, каждому на делянку леспромхоз

выделял связку черенков. Сажали дети  железнодорожников. Сейчас здесь

тополиная роща полувекового возраста, где любят отдыхать горожане.

Среди долгожителей улицы- Мельникова Варвара Петровна, несмотря

на свой возраст  еще играет на гитаре и сочиняет частушки.

Бухарт Ольга Георгиевна, ветеран райпотребкооперации. Ее муж Николай

Владимирович работал слесарем вагонного депо, монтером электро-

централизации 11 дистанции и связи станции Похвистнева был известным

рационализатором, занесен в книгу Почета.

     Лет 12 назад проход по улице к реке был закрыт по решению уличного

комитета из-за захламления берегов. А когда-то здесь было прекрасное

место для прогулок, где рос клевер, васильки, льнянка.

                                                                                           Потапова Т.